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주식

2025년 한국인이 가장 많이 산 주식은 무엇일까? - 테슬라 핵심 중 핵심 내용

by WilliamSeo 2025. 11. 21.
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이 글의 주요 내용

  • 테슬라가 한국인이 가장 많이 보유한 주식 1위인 이유
  • PER, PBR로 본 테슬라 고평가 논란 (초보자 설명)
  • 기가프레스, 로보택시, 옵티머스 등 혁신 기술
  • 테슬라 투자 적합한 사람 vs 부적합한 사람
  • 2024~2025년 판매 부진 이유와 전망

목차

  1. 한국인이 테슬라에 열광하는 이유
  2. 테슬라는 고평가? PER, PBR 쉽게 이해하기
  3. 테슬라의 혁신 기술
  4. 2024년 판매 부진 이유
  5. 투자 결정 가이드

서론: 한국인은 왜 테슬라에 열광할까?

1. 2025년 대한민국 사람들이 가장 많이 산 주식은?

놀랍게도 테슬라(Tesla, TSLA)입니다.

2025년 10월 기준, 한국 개인투자자들의 테슬라 보유액은 약 212억 달러(약 28조~30조원)에 달합니다.

2위인 엔비디아(136억 달러)를 10조원 이상 앞서는 압도적 1위입니다.

참고: 한국예탁결제원, Bloomberg 데이터 (2025년)

테슬라는 2020년 7월 아마존을 제치고 한국인이 가장 많이 보유한 해외주식 1위에 올라섰습니다.

약 4년간 그 자리를 지키고 있죠.

2024년 5월 잠시 엔비디아에게 1위 자리를 내줬지만, 이내 다시 1위를 탈환했습니다.


2. 왜 사람들이 이렇게 많이 샀을까?

① 전기차 시장의 선두주자

테슬라는 전기차 시장을 개척한 혁신 기업입니다.

모델 3와 모델 Y는 글로벌 베스트셀러로, 2024년 기준 모델 Y는 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 1위를 차지했습니다.

② 혁신과 미래 기술의 상징

단순 자동차 회사가 아닌 AI, 로보틱스, 에너지 사업까지 확장하는 종합 기술 기업으로 평가받습니다.

③ 브랜드 파워와 팬덤

일론 머스크라는 카리스마 있는 리더와 테슬라 브랜드가 주는 프리미엄 이미지가 투자자들을 끌어당깁니다.


3. 세계 최고의 visionary '일론 머스크'에게 투자할 수 있는 유일한 수단

일론 머스크는 테슬라 외에도 여러 혁신 기업을 이끌고 있습니다.

  • SpaceX (우주 개발)
  • Neuralink (뇌-컴퓨터 인터페이스)
  • The Boring Company (터널 인프라)
  • X (구 트위터)

하지만 이 중 상장된 회사는 테슬라가 유일합니다.

SpaceX는 비상장 회사로 일반 투자자는 접근할 수 없습니다.

따라서 일론 머스크의 비전과 경영 능력에 투자하고 싶은 투자자들에게 테슬라는 유일한 투자 창구가 됩니다.


4. 테슬라 주식 고평가 논란 - PER, PBR이란?

주식 초보자를 위한 간단 설명

주식을 살 때 "이 회사 주식이 비싼가, 싼가?"를 판단하는 방법이 있습니다.

 

바로 PER과 PBR이라는 지표입니다.

 

PER이란? (주가수익비율)

쉽게 말해 "이 회사가 1년 동안 버는 돈에 비해 주가가 몇 배나 비싼가?"를 보는 지표입니다.

예를 들어볼까요?

  • A회사: 1년에 1억 원을 벌고, 주가는 10억 원 → PER 10배
  • B회사: 1년에 1억 원을 벌고, 주가는 50억 원 → PER 50배

같은 돈을 벌어도 B회사 주식이 5배 더 비싼 거죠.

일반적으로 PER 20배 이하면 "적정 가격", 30배 이상이면 "비싸다"고 봅니다.

PBR이란? (주가순자산비율)

"이 회사가 가진 자산(땅, 건물, 현금 등)에 비해 주가가 몇 배나 비싼가?"를 보는 지표입니다.

예를 들어:

  • C회사: 자산 100억 원, 주가 총합 100억 원 → PBR 1배
  • D회사: 자산 100억 원, 주가 총합 300억 원 → PBR 3배

PBR 1배면 "회사를 해체해서 자산을 팔아도 본전"이라는 뜻입니다.

일반적으로 PBR 1~2배가 적정, 5배 이상이면 상당히 비싼 겁니다.

테슬라는 얼마나 비쌀까?

지표 테슬라 도요타 일반 자동차 의미

지표 테슬라 도요타 일반자동차회사
PER( 벌어들이는 돈 대비 주가)  39~66배 10배 15~20배
PBR( 가진 자산 대비 주가)  9~36배 1.3배 1~2배

출처: Investing.com, 파이낸셜뉴스, 이투데이 (2024-2025)

이게 무슨 뜻일까요?

테슬라 PER 39~66배의 의미:

테슬라가 1년 동안 100억을 번다면, 주가는 3,900억~6,600억입니다.

도요타가 같은 100억을 번다면, 주가는 1,000억입니다.

같은 돈을 벌어도 테슬라 주식이 4~6배 더 비쌉니다.

테슬라 PBR 9~36배의 의미:

테슬라가 가진 자산(공장, 현금 등)이 100억이라면, 주가는 900억~3,600억입니다.

도요타가 같은 자산 100억을 가졌다면, 주가는 130억입니다.

같은 자산을 가져도 테슬라 주식이 7~30배 더 비쌉니다.

왜 이렇게 비싼데도 사람들이 살까요?

"지금은 비싸지만, 미래에 엄청나게 성장할 거야!"라는 기대 때문입니다.

마치 "이 식당은 지금은 작지만, 나중에 전국 체인점이 될 거야"라고 믿고 비싼 돈 주고 주식을 사는 것과 같습니다.

워런 버핏이 테슬라를 사지 않는 이유

투자의 귀재 워런 버핏은 "싸고, 안전하며, 질 좋은 주식"을 선호합니다.

그의 투자 원칙:

  • 낮은 PBR (자산 대비 주가가 저렴)
  • 낮은 변동성 (주가가 안정적)
  • 높은 배당 (주주에게 돈을 나눠줌)
  • 높은 순이익 증가율 (돈을 계속 더 많이 벌어야 함)

테슬라는 순익 증가율만 충족할 뿐입니다.

PBR은 S&P500 종목 중 88%보다 높고, 변동성은 94%보다 크며, 배당금도 1원도 안 줍니다.

버핏의 기준으로는 "너무 비싸고 위험한 주식"인 거죠.

출처: 이투데이, 마켓워치 (2024)


5. 그럼에도 불구하고 테슬라를 계속 사는 이유는?

투자자들이 고평가를 감수하고도 테슬라를 사는 이유는 미래 가치에 대한 기대 때문입니다.

기대되는 미래 사업:

  • 자율주행 기술(FSD)의 상용화
  • 로보택시 사업의 수익 창출
  • 휴머노이드 로봇 옵티머스의 대량 생산
  • 에너지 저장 시스템(ESS) 사업 성장

이러한 미래 사업이 성공할 경우, 테슬라의 가치는 현재 주가를 훨씬 뛰어넘을 것이라는 믿음이 있습니다.


본론: 테슬라 혁신 기술 총정리 {#혁신기술}

1. 테슬라는 자동차 회사일까? 스스로 뭐라고 정의하고 있을까?

일론 머스크는 여러 차례 "테슬라는 자동차 회사가 아니라 AI 로보틱스 회사"라고 강조했습니다.

테슬라 2024년 실적 보고서:

"Tesla는 전기차를 넘어 지속 가능한 에너지 생태계를 구축하고, 완전 자율주행 기술과 로보틱스를 통해 인류의 삶을 근본적으로 변화시키는 것을 목표로 한다."


테슬라의 4대 사업 축

  1. 전기차(EV): 모델 3, Y, S, X, 사이버트럭
  2. 자율주행·로보택시: FSD, Cybercab
  3. 에너지: Megapack, Solar Roof, Powerwall
  4. AI·로보틱스: 도조 슈퍼컴퓨터, 휴머노이드 로봇 옵티머스

자동차 매출이 전체의 85%를 차지하지만, 테슬라의 진짜 가치는 AI와 로봇 기술에 있습니다.


2. 테슬라의 혁신성

테슬라가 기존 자동차 업계와 다른 점은 제조 혁신과 수직 계열화에 있습니다.

① 기가프레스 (Giga Press) 방식

자동차 만들기의 혁명

보통 자동차는 이렇게 만듭니다:

  1. 수백 개의 철판 조각을 준비
  2. 하나하나 용접으로 붙임
  3. 며칠에 걸쳐 완성

하지만 테슬라는 다릅니다.

기가프레스란?

거대한 주물 기계로 자동차 차체를 한 번에 '찍어내는' 방식입니다.

마치 붕어빵 틀처럼 뜨거운 알루미늄을 부어서 단번에 완성하는 거죠.

무엇이 달라지나?

기존 방식:

  • 부품 100~400개 필요
  • 용접 시간 180초
  • 로봇 600대 필요

테슬라 기가프레스:

  • 부품 1~2개로 완성
  • 제작 시간 75초
  • 로봇 대폭 감소

결과는?

  • 생산 속도 2배 이상 빨라짐
  • 만드는 비용 30% 절감
  • 차량 무게 가벼워져 주행거리 증가
  • 불량률 감소

출처: 나무위키, 카가이, 로이터통신 (2023-2025)


적용 차종:

  • 모델 Y, 사이버트럭 (현재)
  • 차세대 저가형 모델 (2025년 출시 예정)

② 판매 딜러 없음 (Direct Sales)

자동차를 살 때 보통은 "대리점"을 거칩니다.

현대차 → 대리점 → 소비자

대리점이 마진을 챙기니 가격이 비싸지죠.

테슬라는 다릅니다.

테슬라 → 직접 → 소비자

중간 상인 없이 직접 판매하니:

  • 가격이 저렴해짐
  • 온라인으로 주문 가능
  • 가격이 투명함 (흥정 불필요)

또한 소프트웨어 업데이트를 인터넷으로 무료 제공합니다.

마치 스마트폰처럼 집에서 차 기능이 업그레이드되는 거죠.

③ 반도체 자체 생산

일반 자동차 회사는 반도체(차량 컴퓨터 칩)를 다른 회사에서 삽니다.

하지만 테슬라는 직접 만듭니다.

왜 직접 만들까?

  • 자율주행에 필요한 특수 칩이 필요
  • 남한테 사면 비쌈
  • 원하는 성능으로 맞춤 제작 가능

어떤 칩을 만드나?

  • FSD 칩: 자율주행용
  • Dojo 칩: AI 학습용 슈퍼컴퓨터

협력사:

  • 삼성전자와 함께 AI5 칩 생산 중

투자 규모:

2024년 AI 관련 지출 100억 달러 (약 14조원)

그 중 50억 달러는 자체 칩 개발에 사용

출처: 테슬라 실적 보고서 (2024)


3. 테슬라의 미래 계획

테슬라의 미래 가치는 다음 3가지 사업에 달려 있습니다.

① 로보택시 (Robotaxi) & 사이버캡 (Cybercab)

무인 택시, 정말 나올까?

상상해보세요.

택시를 불렀는데 운전기사가 없습니다.

차가 혼자 와서 목적지까지 데려다줍니다.

이게 바로 로보택시입니다.

언제 나오나?

  • 2025년 6월: 미국 텍사스주 오스틴에서 시범 서비스
  • 2026년: 본격 상용화 예정

어떤 차량인가?

  • 사이버캡(Cybercab)이라는 2인승 전용 차량
  • 운전대와 페달이 아예 없음
  • 완전 자율주행만 가능

얼마나 저렴할까?

  • 차량 가격: 약 3만 달러 (4천만원)
  • 택시 요금: 우버보다 50% 저렴

어떻게 돈을 버나?

두 가지 방법이 있습니다.

  1. 테슬라가 직접 운영
    • 테슬라가 차량을 운영하고 요금 수입
  2. 개인이 차량 구매
    • 내 차를 로보택시로 등록
    • 내가 안 쓸 때 다른 사람 태워주고 수입
    • 마치 에어비앤비처럼 차를 "임대"하는 개념

출처: SBS, 테슬라 공식 발표 (2025)


② 휴머노이드 로봇 옵티머스 (Optimus)

사람처럼 생긴 로봇

영화에서 본 것처럼 두 발로 걷고, 물건을 들고, 일하는 로봇입니다.

지금 어디까지 왔나?

  • 2025년 현재: 테슬라 공장에서 실제로 일하고 있음
  • 연말 목표: 1,000대 생산
  • 2026년: 본격 대량 생산 시작

무슨 일을 하나?

현재:

  • 테슬라 공장에서 단순 반복 작업
  • 물건 나르기, 정리하기 등

미래 계획:

  • 물류 창고에서 택배 분류
  • 공장에서 조립 작업
  • 집에서 청소, 설거지 (먼 미래)

어떻게 작동하나?

테슬라 자율주행 기술을 그대로 활용합니다.

차가 도로에서 스스로 판단하듯이, 로봇도 공장이나 집에서 스스로 판단합니다.

  • AI가 주변 상황 인식
  • 스스로 판단해서 행동
  • 사람이 일일이 조종할 필요 없음

출처: 나무위키, KMJ, 비즈니스포스트 (2025)


③ FSD(Full Self-Driving) 완전 자율주행

자율주행이란?

운전대를 잡지 않아도 차가 알아서 운전하는 기술입니다.

레벨이 뭔가요?

자율주행은 5단계로 나뉩니다.

  • 레벨 1: 크루즈 컨트롤 (속도만 자동)
  • 레벨 2: 차선 유지 + 속도 조절 (운전자가 계속 감시)
  • 레벨 3: 특정 상황에서 자율주행 (고속도로만 가능)
  • 레벨 4: 대부분 자율주행 (운전자 개입 거의 불필요)
  • 레벨 5: 완전 자율주행 (운전대 필요 없음)

현재 테슬라는?

  • 레벨 2~3 수준 (운전자가 계속 주시해야 함)
  • 2025년 중국에서 FSD 출시 (북미 외 최초)

목표는?

  • 레벨 4~5 달성
  • 2025년 말: 미국 전역에서 무감독 FSD
  • 2026년: 캐나다 도입 검토

테슬라는 이걸로 어떻게 돈을 버나?

FSD는 "소프트웨어"입니다.

두 가지 방법으로 팝니다.

  1. 구독형
    • 월 99~199달러 (약 13만~26만원)
    • Netflix처럼 매달 내는 방식
  2. 일시 구매
    • 약 8,000~15,000달러 (1천만~2천만원)
    • 한 번 사면 평생 사용

왜 중요한가?

차를 팔면 1번 수익이지만, FSD는 계속 수익이 납니다.

차 1대당 매달 돈이 들어오니 엄청난 수익이 될 수 있습니다.

출처: 나무위키, Brunch (2025)


4. 테슬라 2024년 판매 부진 이유 총정리 {#판매부진}

판매량 추이

연도 판매량 전년 대비

2023 180만 대 +37% 성장
2024 179만 대 -1% 감소 (10년 만에 첫 마이너스)
2025 1분기 33.7만 대 -46% 급감

출처: Tesla 실적 발표, Trident Technology (2025)


2024년은 테슬라 역사상 처음으로 판매가 감소한 해였습니다.

왜 판매가 줄었을까?

① 중국 시장 경쟁 심화

중국에 BYD라는 강력한 경쟁자가 생겼습니다.

BYD의 장점:

  • 테슬라보다 훨씬 저렴
  • 중국 정부 지원
  • 빠른 신차 출시

2024년 판매 비교:

  • 테슬라: 179만 대
  • BYD: 176만 대

격차가 불과 3만 대입니다.

중국에서 테슬라 판매는 6% 줄었지만, BYD는 12% 늘었습니다.

②가격 할인 전쟁

테슬라는 판매를 늘리려고 큰 할인을 했습니다.

문제는?

  • 가격을 낮추면 → 이익이 줄어듦
  • 다른 회사들도 따라서 할인 → 가격 전쟁 시작

결과:

  • 차는 팔려도 남는 돈이 적어짐
  • 회사 수익성 악화 

③  유럽 시장 급락

2025년 유럽에서 테슬라 판매 40% 급감

이유:

  • 전기차 보조금 축소
  • 유럽 자동차 회사들의 전기차 출시 (벤츠, BMW, 폭스바겐 등)

  미국 시장 점유율 하락

미국은 테슬라의 본거지입니다.

하지만 여기서도 밀리고 있습니다.

미국 전기차 시장에서 테슬라 점유율:

  • 2023년: 50% (절반 차지)
  • 2024년 8월: 38% (40% 아래로 떨어짐)

왜 떨어졌나?

  • 포드, GM 등 미국 전통 회사들도 전기차 출시
  • 소비자 선택지 증가

출처: 경향신문, 파이낸셜뉴스, Econmingle (2024-2025)

  일론 머스크 리스크

일론 머스크가 문제가 될 때:

2025년 사례:

  • 머스크가 신당 창당 논란 → 주가 급락
  • 트럼프 대통령과 갈등 → 투자자 불안

왜 문제인가?

일론 머스크는 테슬라의 CEO입니다.

하지만 그는 정치 발언도 많이 하고, X(트위터) 운영도 하고, 다른 사업도 많이 합니다.

"본업에 집중 안 하고 딴 짓만 한다"는 비판이 나옵니다.


주가 영향:

  • 머스크가 논란 발언 → 주가 하락
  • 머스크가 정부와 싸움 → 주가 하락
  • 투자자들이 불안해함

출처: 매거진한경 (2025)


결론: 테슬라 주식 투자 결정 가이드

✅ 테슬라 투자에 적합한 사람

  1. 미래 산업에 투자하고 싶은 사람

"지금은 아니지만 10년 후를 본다"는 마인드를 가진 분

테슬라는 현재가 아닌 미래를 파는 회사입니다.

지금 투자 가치:

  • 자율주행이 대중화되면?
  • 로보택시가 전 세계를 다니면?
  • 옵티머스 로봇이 공장마다 있으면?

이런 미래를 믿는다면 투자할 만합니다.

   
    2. 일론 머스크를 신뢰하는 사람

일론 머스크는 이미 많은 것을 이뤘습니다.

  • PayPal 성공
  • SpaceX 로켓 재사용 성공
  • 테슬라를 세계 1위 전기차 회사로 만듦

"이 사람은 불가능을 가능으로 만든다"고 믿는다면 투자 가능합니다.

단, 그의 정치 발언이나 엉뚱한 행동도 감수해야 합니다.

 
  2. 자동차 그 이상을 원하는 사람

테슬라는 자동차 회사가 아닙니다.

  • AI 회사
  • 로봇 회사
  • 에너지 회사
  • 소프트웨어 회사

"애플처럼 생태계를 만드는 회사"에 투자하고 싶다면 적합합니다.

 

   
  3. 롤러코스터 같은 주가를 견딜 수 있는 사람

테슬라 주가는 정말 많이 흔들립니다.

2024년 한 해만 봐도:

  • 최저: $102 (1월)
  • 최고: $488 (11월)
  • 차이: 5배

한 달 사이에 30% 오르거나 떨어지는 건 흔한 일입니다.

"장기로 보니까 단기 등락은 신경 안 쓴다" → 투자 가능

"매일 주가 보면서 스트레스 받는다" → 투자 부적합


❌ 테슬라 투자에 부적합한 사람

  1. CEO 리스크를 싫어하는 사람

일론 머스크 하나 때문에 주가가 흔들립니다.

실제 사례:

  • 머스크가 트위터 인수 → 주가 하락
  • 머스크가 정치 발언 → 주가 하락
  • 머스크가 신당 창당 언급 → 주가 급락

"CEO가 조용히 회사나 경영했으면 좋겠다"고 생각한다면 테슬라는 적합하지 않습니다.

 

  2. 지금 당장 돈 버는 회사를 원하는 사람

테슬라는 돈을 벌긴 합니다.

하지만 PER 39~66배는 "미래 기대치"가 반영된 겁니다.

비교:

  • 도요타: PER 10배, 안정적 수익, 배당 있음
  • 테슬라: PER 40~66배, 불안정한 수익, 배당 없음

"지금 안정적으로 돈 버는 회사"를 원한다면 전통 자동차 회사가 낫습니다.

 

 3. 배당금을 받고 싶은 사람

테슬라는 배당금을 1원도 주지 않습니다.

모든 이익을 연구개발에 재투자합니다.

배당 비교:

  • 삼성전자: 연 2~3% 배당
  • 코카콜라: 연 3% 배당
  • 테슬라: 배당 0%

"매년 현금 배당 받고 싶다" → 테슬라 부적합

 

  4. 1~2년 안에 수익 내고 싶은 단기 투자자

테슬라의 미래 사업은 이제 시작입니다.

  • 로보택시 본격 상용화: 2026년
  • 옵티머스 대량 생산: 2026년
  • FSD 완전 자율주행: 2025~2026년

최소 2~3년은 기다려야 합니다.

"6개월~1년 안에 2배 수익 내고 팔 거야" → 부적합

 

 5. 고평가가 불안한 사람

테슬라는 명백히 비쌉니다.

PER 40~66배, PBR 9~36배

만약 미래 사업이 실패하면?

  • 로보택시가 법적 문제로 못 나오면?
  • FSD가 사고를 많이 내면?
  • 옵티머스가 잘 안 팔리면?

주가는 반토막, 삼토막 날 수 있습니다.

"이렇게 비싼 주식은 불안해" → 투자 부적합


마무리: 테슬라 주식 투자 전 체크리스트

테슬라는 "혁신과 고평가" 사이에서 줄타기를 하고 있는 기업입니다.

테슬라 투자 전 체크리스트:

✅ 최소 3~5년 이상 장기 투자 가능한가?

✅ 주가 변동성 50% 이상도 견딜 수 있는가?

✅ 일론 머스크의 정치적 리스크를 감수할 수 있는가?

✅ FSD와 로보택시가 상용화될 것이라 믿는가?

✅ 현재 실적이 아닌 미래 가치에 투자하는가?

만약 위 질문에 모두 "예"라고 답할 수 있다면, 테슬라는 좋은 투자처가 될 수 있습니다.

하지만 "안정적 투자"를 원한다면, 테슬라보다는 전통적인 우량주나 인덱스 펀드를 고려하는 것이 현명합니다.


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테슬라 주식 투자에 대한 궁금한 점이나 다른 종목 분석이 필요하시다면 댓글로 남겨주세요!


자주 묻는 질문 (FAQ)

Q1. 테슬라 주식 지금 사도 될까요?

A: 장기 투자 관점(3년 이상)에서 미래 기술에 투자하고 싶다면 고려 가능합니다. 단, 고평가 리스크와 변동성을 감수해야 합니다.

Q2. 테슬라 PER이 높은데 괜찮나요?

A: PER 39~66배는 명백히 높습니다. 이는 로보택시, FSD, 옵티머스 등 미래 사업에 대한 기대치가 반영된 것입니다. 미래 사업이 실패하면 주가 급락 가능성이 있습니다.

Q3. 테슬라는 배당을 주나요?

A: 아니요, 테슬라는 배당금을 지급하지 않습니다. 모든 이익을 연구개발에 재투자합니다.

Q4. 테슬라 vs 도요타, 어느 주식이 나을까요?

A: 목적에 따라 다릅니다. 안정적 수익과 배당을 원한다면 도요타, 고위험 고수익과 미래 기술에 투자하고 싶다면 테슬라가 적합합니다.

Q5. 로보택시는 언제 나오나요?

A: 2025년 6월 텍사스 오스틴에서 시범 서비스, 2026년 본격 상용화 예정입니다.


참고 자료 및 출처

  1. 한국인 테슬라 보유 현황
    • 한국예탁결제원 증권정보포털
    • Bloomberg, 뉴스스페이스 (2025년 10월)
    • 매거진한경 (2025년 7월)
  2. 테슬라 밸류에이션 분석
    • Investing.com, 초이스스탁US
    • 파이낸셜뉴스 (2024년 3월)
    • 이투데이 (2024년 5월)
  3. 기가프레스 기술
    • 나무위키, 카가이 (2023년)
    • 로이터통신 (2023년)
    • 아시아경제 (2024년)
  4. 로보택시 & FSD
    • 테슬라 공식 웹사이트
    • SBS 뉴스 (2025년 1월)
    • Brunch (2025년 5월)
    • 테크트렌드 (2025년 3월)
  5. 휴머노이드 로봇 옵티머스
    • 나무위키, KMJ (2025년)
    • 비즈니스포스트 (2024년 12월)
  6. 판매량 및 실적
    • Tesla 공식 실적 발표 자료
    • Trident Technology (2025년 6월)
    • Econmingle (2025년 3월, 9월)
    • CNews (2025년 1월)

투자는 본인의 판단과 책임입니다.

이 글은 정보 제공 목적이며, 투자 권유가 아닙니다.


 

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